Projet national DVDC (Durée de Vie Des Chaussées)

Le Specbea est partenaire de ce projet conduit sous l’égide de l’IREX, et soutenu par la DGITM et l’ANR .

L’objectif de ce projet national est de :

  • – Mieux comprendre les mécanismes d’endommagement des chaussées
  • – Développer des méthodes de qualification de l’état et de la durée de vie résiduelle des chaussées
  • – Intégrer les modes de comportement et de dégradation de certains matériaux dans la méthode de dimensionnement des chaussées neuves
  • – Optimiser la planification et le dimensionnement des travaux d’entretien des infrastructures routières

Publications

Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • • B. DELAPORTE, J-P. MARCHAND, A. DONY « Projet national DVDC », RGRA n° 949 octobre 2017

Assainissement

Ce groupe de travail s’intéresse à la fissuration des assainissements de surface en béton extrudé pour répondre aux exigences liées à la loi sur l’eau.
Il devrait permettre la parution d’une note de retour d’expérience.

Tram

Il s’agit de faire le point de l’état de l’art sur les difficultés et les bonnes pratiques de réalisation des plateformes tramways en béton.
Pour les structures de tramway les plus représentatives, ce groupe de travail cherche à répertorier toutes les problématiques et points de vigilance rencontrés en suivant le phasage des travaux ; puis d’apporter des solutions qui permettent de contourner ces difficultés.
Ce travail devrait permettre la parution d’un guide de bonnes pratiques.

Publications

Article paru dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • J-A. HOLLARD, J.-J. BARTOLETTI, A. TRICHE « Du béton à plat dans le tunnel du tramway T6 », RGRA n° 931 novembre 2015 pp 37 à 41
  • J. ABDO, O. GOYAT « Structures et revêtements en béton pour transports collectifs en site propre (TCSP) », RGRA n° 906 novembre 2012 pp 32 à 38
  • Parutions

  • « Uni sur les plates-formes en béton de ciment des TCSP, le point de vue du Specbea », mai 2016
  • Dimensionnement

    Ce groupe de travail a été constitué pour faire le lien avec la commission de normalisation en charge du dimensionnement des chaussées et plus particulièrement de la norme NF P98-086.
    A l’occasion de la révision de cette norme, son objectif est d’être force de proposition et d’analyse pour les chapitres qui concernent les voiries en béton.

    Publication

  • Heidi KAUFFMANN, Cécile GIACOBI, Philippe HAUZA, Etienne HUGUET, Thibaut LAMBERT, Henri PEJOUAN, Nadège SAGNARD, Jean-Michel PIAU « Dimensionnement des chaussées neuves : révision de la norme NF P98-086 » RGRA n°944 pp 18 à 22.
  • Projet INDUIT (INfrastructure Durable Intégrée pour Transport collectif de surface)

    Le Specbea était partenaire de ce projet conduit sous l’égide du PREDIT en collaboration avec la DREIF, le LROP, la RATP et les professions du rail et de la route.
    Il a abouti à la mise au point de cinq solutions innovantes pour les plateformes de TSCP, dont quatre en béton.

    Publications

    Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

    • • J-P. CHRISTORY, L. GRIN, A. DEPETRINI « Les plates-formes de transports en commun guidés. La contribution du béton au sein des conceptions innovantes », RGRA n° 853 novembre 2006 pp 44-49
    • • J-P. CHRISTORY, J. ABDO, A. DEPETRINI, J MALOT-PANISSET, J-P DAVID « Le projet INDUIT. En route vers la dernière phase », RGRA n° 880 novembre 2009 pp- 28 à 33

    Chaussées aéronautiques

    Animé par le Service technique de l’aviation civile (STAC) ce groupe de travail a pour objectif d’améliorer nos connaissances en matière d’adhérence sur les chaussées aéronautiques, de rédiger un guide d’entretien des infrastructures, de participer au Comité de pilotage de la planche en chaussée rigide instrumentée de Bonneuil-sur-Marne et de définir les structures aéroportuaires en béton.

    Publications

    Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • BROUTIN, D. GUEDON « Etude des chaussées aéroportuaires en béton : une planche d’essai instrumentée », RGRA n° 906 novembre 2012, pp 53 à 57
  • KABRE «  Une piste expérimentale aéroportuaire rigide pour le Service technique de l’aviation civile (STAC) » RGRA n° 880 novembre 2009 pp 50 à 54
  • Revêtement et lumière

    Le GT Revêtement & Lumière, a été créé autour du CETE Ile de France, site de Trappes (précédemment LROP), de la Ville de Paris et du SPECBEA, associés aux professions de la route et des éclairagistes.

    Chargé d’étudier les relations entre les revêtements de tous types et la lumière, il a déjà établi que, dans une approche globale, une économie d’éclairage de 20 à 30% était possible, en prenant en compte les caractéristiques photométriques des revêtements de chaussées et d’espaces publics.

    Le groupe a rédigé un document à l’usage des prescripteurs portant sur la norme NF EN 13201 et la démarche engagée. Les enseignements tirés de la chaussée en béton du tunnel du Sinard, et de la chaussée en béton de fraisât de l’Ecoparc des Cettons, y sont cités en tant que cas représentatifs.

    Publications

    Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • JL  PERROT, JP CHRISTORY, M. PERRET « Démarche innovante  « revêtement et lumière « , RGRA n° 871, novembre 2008, pp 57 à 60
  • ABDO, F. BATISTA, D. CARRÉ, JP. CHRISTORY, A. DEPETRINI, Ph. GANDON-LEGER, M. PERET : Démarche innovante « revêtement et lumière » : de l’idée à la pratique. RGRA, n° 885, juin 2010, pp 49 à 53
  • Développement durable

    Ce groupe est composé de membres du comité technique du syndicat, de CIMbéton et du SNBPE.

    Il travaille à :

  • arrêter des indices en matière de développement durable,
  • développer un module de comparaison de solutions de chaussées en béton,
  • fournir un retour d’expérimentation de l’outil OMEGA TP,
  • doter l’éco-logiciel Sève des données relatives au béton de ciment,
  • évaluer et promouvoir les actions visant à réduire l’impact des réalisations en béton,
  • contribuer à la signature de la charte d’engagement volontaire FNTP-MEEDDM.
  • Publications

    Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • CORNU, H. KABRE « Chaussées et aménagements durables : un avenir en béton », RGRA n° 906 novembre 2012, pp 48 à 50
  • ANTOINE, O. de POULPIQUET « Une avancée technique du béton désactivé : réduire l’impact sur les ressources », RGRA n° 906 novembre 2012, pp 51 à 52
  • T.CORNU, M. DUNAND, C. LEROY, F. PERO « SEVE et les ouvrages en béton », RGRA n° 898 novembre 2011, pp 44 à 47
  • Carrefours giratoires en béton

    L’objectif était de rédiger un guide mettant en évidence les avantages du béton pour les chaussées des carrefours giratoires, en attirant l’attention sur les particularités et les précautions de conception, d’exécution et d’entretien, autrement dit de vulgariser et de promouvoir la technique.

    Ce guide a été proposé au Comité Méthodologique de l’IDRRIM et a été validé par l’ensemble de la profession.

    Publications

    Articles parus dans la Revue générale des routes et de l’aménagement
    • KABRE, J. ABDO, G. LAURENT «  Les carrefours giratoires – atouts de la technique en béton de ciment » RGRA n° 889 novembre 2010 pp 39 à 41.
    • KABRE, J. ABDO, G. LAURENT « Carrefours giratoires en béton de ciment » RGRA n° 880 novembre 2009 pp 50 à 54.

    Parution

    Guide pratique IDRRIM « Carrefours giratoires en béton», mars 2015.

    Joints du béton

    Il s’agit de dresser un état de l’art de ce qui s’est fait et se fait en matière de joints dans les infrastructures en béton de toutes sortes, et de livrer des recommandations de conception, d’exécution et d’entretien, des adaptations de technologies par rapport à la norme, à l’usage des maîtres d’œuvre, des maîtres d’ouvrages et des entreprises.

    Publication

    Article paru dans la Revue générale des routes et de l’aménagement

  • J-L. NISSOUX, D. GROB « Joints de chaussées en béton de ciment et d’équipements annexes », RGRA n° 880 novembre 2009 pp 48 à 49
  • Parution

  • « Les joints : règles de l’art et dispositions constructives », avril 2015